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Hoka Transport [ Review 2023 ] : la chaussure urbaine durable

Hoka Transport [ Review 2023 ] : la chaussure urbaine durable

 

Hoka Transport : la chaussure urbaine durable pour les déplacements quotidiens

Dans le cadre d’un nouveau protocole test, j’ai eu l’occasion de tester la Hoka Transport. C’est la toute première chaussure dédiée aux déplacements urbains de la marque.

Dans cet article, je vais partager avec vous mon expérience et mes impressions détaillées sur cette chaussure polyvalente.

Vous découvrirez tout sur ses performances, son confort et sa durabilité. Je vous livrerai mon avis sur ses points forts et ses points faibles.

Si vous envisagez d’adopter cette chaussure pour vos activités quotidiennes, cette revue complète de la Hoka Transport vous aidera à prendre une décision éclairée.

Attachez vos lacets (ou QuickLace) et suivez-moi dans cette aventure urbaine !

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Test de la Hoka Project Clifton

Vidéo de présentation de la Hoka Transport

Présentation générale de la Hoka Transport

Hoka Transport

Un concept

Concept

La Hoka Transport représente la première incursion de la marque dans une chaussure entièrement dédiée au déplacement.

Elle possède toutes les caractéristiques d’un produit Hoka, de la hauteur maximale de la semelle, des parois latérales, de la forme. Et plus encore, le tout dans un package conçu pour les courses quotidiennes, le travail, et la randonnée légère.

Sa polyvalence est mise en avant avec le nouveau slogan « Adventure Anywhere » (Aventure partout). Mais ce n’est pas seulement une chaussure pour les déplacements. C’est également un engagement de Hoka en faveur de la durabilité.

La chaussure est dotée d’une nouvelle semelle intermédiaire en EVA avec 30% de canne à sucre. Mais également d’une nouvelle semelle extérieure Vibram EcoStep composée à 90% d’huile sans pétrole.

Et de nombreuses caractéristiques durables dans la partie supérieure.

La Transport est probablement la contribution la plus diverse de Hoka dans sa nouvelle ligne de produits (aux côtés du Projet Clifton).


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Test de la Hoka Project Clifton

Hoka Transport

Une chaussure technique eco-responsable & vegan qui offre deux laçages

Hoka Transport : un modèle urbain très technique

>> Utilisation : Confort quotidien, exploration urbaine, escapades en nature <<

>> Semelle intermédiaire : Mousse EVA moulée par compression pour un amorti et un retour d’énergie optimal <<

>> Composition écologique : 30% de canne à sucre dans la semelle intermédiaire, matériaux recyclés <<

>> Tige : Fibres Cordura Re/Core offrant résistance, écologie et durabilité <<

>> Système de laçage rapide : Praticité pour enfiler et retirer facilement les chaussures <<

>> Renfort sur les orteils : Amélioration de la durabilité <<

>> Semelle extérieure : Vibram N-OIL pour une adhérence idéale, une grande durabilité et une conception écologique <<

>> Style élégant : Design épuré pour une apparence esthétique lors de vos activités <<

>> Détails réfléchissants : Visibilité accrue en conditions de faible luminosité <<

>> Vegan : Convient aux personnes soucieuses du respect des animaux <<

>> Semelle intérieure amovible : Possibilité de remplacement ou d’ajustement personnalisé <<

>> Poids de 300 grammes (taille 43 testée) <<

>> Drop de 5 mm <<

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Test de la Hoka Project Clifton

Hoka Transport

Mon retour test terrain de la Hoka Transport

Comment je résume cette Hoka Transport

La Hoka Transport, c’est moi qui vous la présente comme une chaussure de marche/randonnée lifestyle.

J’ai découvert qu’elle offre un look athlétique décontracté et une polyvalence idéale pour explorer des sentiers moins fréquentés lors de randonnées légères ou sur des terrains mixtes.

Hoka Transport

Un look décontracté

Ce qui m’a vraiment séduit, c’est sa semelle extérieure Vibram qui rend la marche sur l’herbe et les sentiers très agréable lorsque j’en ai besoin.

Hoka Transport

Semelle Vibram : intéressant sur un tel produit

Et pour mes sorties en ville, elle est suffisamment détendue pour que je puisse la porter sur des surfaces régulières et même en magasin.

Un autre point important est que la Hoka Transport est un bel exemple des efforts que Hoka fait pour intégrer des éléments durables dans sa gamme de produits.

Je suis convaincu que cette approche se reflétera bientôt dans l’ensemble de leur collection.

Dans cette revue, je vais me concentrer sur le confort de la Transport, tout en abordant l’engagement de Hoka envers le lifestyle et en explorant la popularité croissante des chaussures de déplacement.

Hoka Transport

Ajustée aux pieds elle s’enfile « comme un gant »

Ajustement

La Hoka Transport peut correspondre à la taille réelle si vous avez des pieds étroits à normaux avec un faible volume.

Je vous conseille de prendre une taille au-dessus si vous avez des pieds plus larges pour voir si cela aide. Car la chaussure peut être légèrement longue.

Les femmes ayant des pieds plus larges peuvent envisager la version pour hommes si cela est disponible.

Hoka Transport

Je chausse 43 chez Hoka j’ai pris la même taille que tous les autres modèles. A noter que la Toe-Box n’est pas forcément large…

L’ajustement en général est typique de Hoka. Si vous n’avez rencontré aucun problème avec des modèles précédents comme la Clifton, elle devrait vous aller parfaitement.

La chaussure se rétrécit légèrement à l’avant-pied et elle est légèrement ajustée lors de la première utilisation. Elle s’ouvre un peu avec le temps.

Hoka Transport

Méga confortable au quotidien

Je l’ai trouvée confortable pour mes pieds de taille standard et agréable à porter pour la marche quotidienne.


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Test de la Hoka Project Clifton

Hoka Transport

Un écrin de confort au quotidien

Confort

La Hoka Transport offre un niveau de confort exceptionnel grâce à sa semelle intermédiaire en EVA et à son amorti maximal caractéristique de la marque.

Hoka Transport

Semelle intermédiaire EVA composée à 30% de canne à sucre

La combinaison de ces éléments permet d’absorber les chocs et de réduire la fatigue lors des longues marches ou des journées passées debout.

Hoka Transport

La Tige Cordura Re/Core offre du confort en terme de respirabilité

De plus, la partie supérieure de la chaussure est conçue avec des matériaux doux et respirants, offrant une sensation agréable et évitant les irritations.

Hoka Transport

On reconnaît bien la « touche » Hoka avec ce rocker et effet bascule de l’arrière vers l’avant

Polyvalence et performance

Bien que la Hoka Transport soit principalement destinée aux déplacements urbains, elle offre également une polyvalence intéressante pour les randonnées légères et les terrains mixtes.

Hoka Transport

Flexible sur la torsion avant-pied, moins en torsion latérale, mais pas moins technique pour sortir de la ville et aller randonner en sentiers

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Test de la Hoka Project Clifton

Hoka Transport

On retrouve une semelle Vibram sur ce modèle. Très intéressant pour marcher sur bitume détrempé

Sa semelle extérieure Vibram EcoStep assure une excellente adhérence sur différentes surfaces, tandis que sa construction durable lui permet de résister à l’usure quotidienne.

Hoka Transport

Un style et un design qui ne laisse pas indifférent. De plus deux système de laçage sont possible !

Style et design

La Hoka Transport présente un design moderne et athlétique qui s’intègre facilement dans un environnement urbain.

Disponible dans une variété de couleurs attrayantes, elle offre un look à la fois sportif et décontracté.

Sa silhouette élégante et sa construction bien pensée en font une chaussure polyvalente qui s’adapte à différents styles vestimentaires.

Hoka Transport

Stylée et polyvalente… jusqu’aux lacets classiques (fournis) ajustables (trous prévus)

Mon avis global au sujet de la Hoka Transport

Points forts

  • Confort exceptionnel grâce à l’amorti maximal et à la semelle intermédiaire en EVA.
  • Polyvalence pour les déplacements urbains, les randonnées légères et les terrains mixtes.
  • Design moderne et attrayant qui s’intègre facilement dans un environnement urbain.
  • Construction durable avec des matériaux respectueux de l’environnement.

Points faibles

  • Peut être légèrement longue pour les pieds larges, nécessitant une éventuelle prise d’une taille au-dessus.
Hoka Transport

Un kif total à porter au quotidien

Ma conclusion générale & note

Pour conclure

La Hoka Transport est une chaussure urbaine durable qui offre un excellent confort, une polyvalence intéressante et un design attrayant.

Elle est idéale pour les déplacements quotidiens en ville, les petites randonnées et les activités de loisirs.

Sa construction durable témoigne de l’engagement de Hoka envers la durabilité, tandis que son amorti et son adhérence en font un choix fiable pour une utilisation quotidienne.

Malgré sa longueur légèrement plus grande pour les pieds larges, la Hoka Transport est une excellente option pour ceux qui recherchent une chaussure de ville polyvalente et confortable.

Note : 4.8/5

Elle obtient une note globale de 4 sur 5 en raison de son confort exceptionnel, de sa polyvalence et de son design attrayant.

Bien qu’elle puisse présenter quelques ajustements pour les pieds plus larges, elle reste une option solide pour les déplacements urbains et les activités de loisirs. C’est pour cette unique raison que je ne la note pas 5 sur 5.

Hoka Transport

Un coup de 💚 que je recommande ✅

Où se procurer la Hoka Transport ?

 

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©Trail Session Magazine – Mai 2023

Auteur/Autrice

  • ▲ Cédric Masip - 42 ans ▲ 👫 Marié - 1 enfant 👦 👨‍💻 Fondateur & CEO @trail_session_magazine ⚓️ Odessa - Ukraine 🇺🇦 ⏱ 42.195km [RP] 2h46’52 🏃🏻‍♂️ Runner & Cyclist 🚴‍♂️ ⇣ My Strava ⇣ → www.strava.com/athletes/18867396 ✨ Ma Philosophie ✨ "Courir sur le chemin de la vie, le plus loin possible, le plus longtemps possible. Emprunter tous les sentiers, même les impasses, le plus important est de s’y (re)trouver".

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▲ Cédric Masip - 42 ans ▲ 👫 Marié - 1 enfant 👦 👨‍💻 Fondateur & CEO @trail_session_magazine ⚓️ Odessa - Ukraine 🇺🇦 ⏱ 42.195km [RP] 2h46’52 🏃🏻‍♂️ Runner & Cyclist 🚴‍♂️ ⇣ My Strava ⇣ → www.strava.com/athletes/18867396 ✨ Ma Philosophie ✨ "Courir sur le chemin de la vie, le plus loin possible, le plus longtemps possible. Emprunter tous les sentiers, même les impasses, le plus important est de s’y (re)trouver".

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