Dans le monde de la course à pied, chaque nouvelle version de chaussure apporte son lot de changements. Mais cette chaussure conserve-t-elle l’essence même de la Hierro ?
Avec la sortie de la New Balance Hierro V8, les amateurs de cette ligne emblématique se demandent si le confort et les performances sont toujours au rendez-vous.
Preview – New Balance Hierro V8
Présentation Générale
Plongeons dans l’examen approfondi de la dernière version, la New Balance Hierro V8, pour découvrir si elle perpétue la tradition de son prédécesseur tout en intégrant les améliorations attendues.
Premières impressions
La dernière itération de cette mise résolument sur la simplicité.
Les designers ont astucieusement intégré les éléments les plus appréciés de chaque version précédente pour créer une chaussure qui ravira les fans des éditions antérieures.
Une fois chaussée, je retrouve immédiatement le même niveau de confort que celui offert par la V6. Ainsi, c’est un atout pour ceux qui ont des pieds larges et épais.
En somme, cette nouvelle version offre le confort et la familiarité tout en introduisant des améliorations bienvenues. C’est pourquoi, les adeptes de la ligne Hierro y verront un choix idéal.
Fiche d’identité technique de la New Balance Hierro V8
>> Poids de 298g pour la taille 42,5 testée <<
>> Drop de 6 mm <<
>> Stack : 32-24 <<
>> Crampons : 4 millimètres qui augmentent l’accroche et la traction <<
>> Tige : Aérée, hybride, on peut voir légèrement la chaussette en transparence <<
>> Amorti : Semelle intermédiaire légère et dynamique <<
>> Empeigne : Respirabilité optimale grâce au nouveau mesh hybride <<
>> Semelle extérieure : conception écologique, garantit une adhérence optimale sur différentes surfaces <<
>> Prix de Vente Conseillé de 160 Euros <<
Review – New Balance Hierro V8
Sur ma chaîne Youtube Serge Fortini
Sur le Webzine en rédactionnel
- La tige de la chaussure est en TPU, offrant une bonne aération et souplesse. Certains endroits sont transparents, laissant apparaitre la chaussette. En outre, la toe box manque un peu de protection. Heureusement, le renfort au talon est solide.
- La semelle de propreté est écolo, faite de matériaux recyclés. Aussi, elle est légèrement épaisse pour plus de confort. On peut tout de même la retirer et mettre ses propres semelles.
- La languette est libre, ce qui peut être un point faible en termes de maintien. Cependant, cela reste à voir en fonction des besoins de chacun.
- Les lacets sont plats et demandent un double nœud, mais une fois serrés, leur maintien est constant.
- La semelle intermédiaire avec la technologie Fresh Foam X, dispose de 40% de matières bio. Dès lors, c’est un bon compromis entre performance et respect de l’environnement. Enfin, elle offre une bonne relance en trail.
- Pour le Grip, le Mega Grip de chez Vibram avec ses 4,5 mm assure une super adhérence sur toutes les surfaces. En outre, avec ses 90% de matières non pétrolières, elle fait du bien à la planète.
Avis global après retour test terrain de la New Balance Hierro V8
Après avoir testé la New Balance Hierro V8 sur terrain, j’ai un avis largement positif. En effet, la sensation de marcher sur deux coussins est indéniable.
Elle offre un confort exceptionnel. De, plus la généreuse place offerte aux pieds dans cette basket est également remarquable. J’y mets une option sur les longues distances.
Enfin, cette version améliorée se distingue particulièrement par son confort accru et sa capacité à le maintenir tout au long de l’effort.
Pour quels types de terrains et de coureurs au final ?
J’opte donc pour cette New Balance Hierro V8 pour des distances très longues, comme les 100 miles (ou 162 km). Cette semelle répond parfaitement aux défis de ce type de courses.
En effet, vous n’aurez pas à craindre les douleurs aux pieds ou les incidents avec vos ongles. En outre, les distances intermédiaires seront également parfaites pour cette chaussure.
Ainsi, sur 30, 50 ou 160 km, vous n’aurez pas envie de la changer.
De plus, si vos pieds sont vraiment bien ajustés, il peut être judicieux de choisir une demi-taille en dessous en fonction de votre morphologie et de vos ressentis. Ainsi, seul un test personnel pourra répondre à cette question.
En termes de terrain(s), cette New Balance Hierro V8 offre une polyvalence remarquable. De fait, les parcours très techniques seront agréables, sans mauvaises sensations dues aux gros cailloux ou défauts de terrain.
En effet, le Mega Grip de chez Vibram permet également d’évoluer sur du sable ou même sur terrain enneigé. Cependant, il est déconseillé de l’emmener dans des conditions extrêmes.
La tige pourrait ne pas supporter ces contraintes. De plus, les courses à obstacles sont à éviter, la tige n’étant pas adaptée.
Néanmoins, elle sera parfaite pour des courses intermittentes en forêt. Enfin, sur le bitume, lors des ravitaillements, son dynamisme permet de relancer facilement grâce à la technologie Fresh Foam.
Points forts & Atouts
- La fabrication respectueuse de l’environnement de cette chaussure mérite d’être mise en avant et valorisée. En effet, elle contribue à réduire l’impact sur les ressources naturelles de notre planète. Ainsi, en optant pour des matériaux recyclés et des processus de fabrication durables, cette chaussure s’inscrit dans une démarche écologique salutaire.
- Enfin, en termes de confort, dynamisme et souplesse, elles sont tout simplement remarquables. Les doigts de pieds bénéficient d’un espace généreux dans la chaussure. La toe box permet d’éviter toute sensation d’écrasement, de serrage excessif ou de mauvaise circulation sanguine. Ainsi, cela garantit un confort optimal tout au long de l’effort. Les coureurs sont concentrés pleinement sur leur performance sans être gênés par des problèmes de confort au niveau des pieds.
Éventuels axes d’amélioration
- Le manque de maintien ressenti lors des descentes peut être attribué à une conception plus adaptée aux pieds larges. Les utilisateurs aux pieds de taille standard peuvent donc éprouver une sensation de moins bon maintien dans la New Balance Hierro V8, particulièrement en descente. Il est possible que cela soit dû à un manque de rigidité dans la structure de la chaussure.
- En ce qui concerne la languette, son caractère libre peut être perçu différemment selon les préférences individuelles. Certains peuvent apprécier cette liberté, tandis que d’autres préféreront une languette plus ajustée.
J’en pense quoi au final de cette New Balance Hierro V8 ?
Si vous êtes déjà utilisateur de la petite sœur, la V7, et qu’elle est toujours en bon état, l’achat de la V8 ne garantit pas nécessairement une performance accrue.
Cependant, si vous n’avez jamais expérimenté le Hierro, il est fortement recommandé d’essayer cette nouvelle version pour voir si elle vous séduit.
La nouvelle semelle, notamment, attire l’attention de tous les adeptes des longues distances, ce qui pourrait vous convaincre de franchir le pas.
Testée et Validée par Serge ✅
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Bonjour,
on trouve beaucoup d’informations contradictoires sur le net concernant le drop de la hierro V8 (8mm parfois, et d’autres fois 6mm). J’ai donc écrit directement à New Balance qui me confirme un drop 6mm sur cette version.
Bonne Journée à Tous
Bonjour Romaric,
Merci pour cette très importante précision. Nous avons modifié sur le rédactionnel.
Sportivement,